上海是长三角的龙头城市,黄浦江滚滚东流汇入大海,上汽集团实力超群,再加上特斯拉的助阵,上海在汽车行业一度无可匹敌。广州是珠三角的龙头城市,珠江穿城而过,依靠与丰田本田的合资建厂,广汽集团的技术实力大增,这让广州长期在汽车领域称王称霸。但这两座城市,最近都输给了成渝地区双城经济圈的龙头城市——重庆。2024年上半年,重庆汽车产量达到121.42万辆,其中新能源汽车产量39.1万辆、增速位列全国汽车产量前十省市第一,时隔8年重返“中国汽车第一城”。许多重庆汽车行业的人士看到这一幕喜极而泣,这座城市的汽车产业走出了低谷,迎来了逆转时刻。重庆能够上演荡气回肠的王者归来,一个重要原因便是长安汽车的产销量大增。2024年1-8月,长安汽车实现销量169.2万辆,同比增长3.6%,其中,新能源汽车销量39.8万辆,同比增长54.1%,海外汽车销量37.1万辆,同比增长60.7%,有力地助推重庆汽车产业站上新的台阶。
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